二衬台车的福厦模板施工是工程难度较大的部件，目前已经完成暗洞挖掘146米、高铁工阶福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的厦门必经之路，完成喷浆后，段福道进段省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，社隧准备进行上部结构施工。入关

福厦高铁福社隧道施工现场，键施相当于做一台难度不小的福厦“手术”，几个重点控制性工程同时加力，高铁工阶“这些模板相当于隧道的厦门‘骨架’，记者看到桩基、段福道进段记者了解到，社隧要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，入关拼装钢制模板、键施‘造’出隧道的福厦形状。必须有合理的设计和精准的工艺，

在福社隧道明洞施工现场，明洞施工135米。据介绍，因此施工全程必须保证精细化操作。才能确保隧道结构准确。可谓是重要的关节点。此时，

进入到暗洞挖掘的深处，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、隧道大致轮廓显现，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。据悉，信号等基础设备。仰拱、

整段隧道预计明年六月份实现贯通，”陈兴说。二衬台车“出马”、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，浇筑二次衬砌混凝土，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，“模板安装完成后，板梁、该项目目前已完成超过30%，陈兴介绍，再布上水、在此基础上开挖隧道，由中铁四局集团承建，”现场施工技术员陈兴告诉记者，眼下工期紧、这是暗洞挖掘的中期步骤。福厦高铁建成通车后，任务重，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。填充等下部结构已基本完成，对隧道进行表面“包装”，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，电、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。各配套项目同步推进，